tirto.id - Mobil tiba-tiba saja tidak bisa dinyalakan, tentu akan membuat panik pemilik mobil. Apalagi ketika itu terjadi kondisi aki masih bagus. Lalu, apa sebenarnya penyebab mobil tidak bisa distarter tapi aki bagus?
Masalah ini ternyata banyak dialami oleh pemilik mobil. Saat ingin menstarter mobil, tiba-tiba saja mobil ngadat. Padahal saat pemilik memeriksa aki, ternyata aki masih dalam kondisi prima.
Nah, ketika aki bagus tapi mobil tidak bisa distarter, ternyata bisa disebabkan oleh banyak hal yang tidak ada hubungannya dengan aki. Walaupun aki adalah sumber kelistrikan mobil, namun ada sejumlah komponen lain di mobil yang sangat berhubungan erat dengan starter mobil.
Penyebab Mobil Tak Bisa Distarter Tapi Aki Masih Bagus
Teknisi berada di dalam kendaraan taktis Maung Versi satu saat uji coba di PT. Pindad (Persero), Bandung, Jawa Barat, Kamis (9/1/2025). ANTARA FOTO/Raisan Al Farisi/Spt.
Ada banyak penyebab mobil tidak bisa distarter padahal aki masih bagus. Beberapa penyebab itu di antaranya adalah adanya permasalahan pada motor starter, atau kabel dan konektor ke sistem starter kendur atau sudah rusak.
Selain dua penyebab di atas, ada penyebab lain mengapa mobil tidak bisa distarter tapi aki bagus. Beberapa penyebab itu, tidak ada hubungannya secara langsung dengan aki. Berikut ini poin-poin alasan mengapa aki bagus tapi mobil tidak bisa distarter:
Starter Mobil Rusak
Penyebab mobil tidak bisa distarter tapi aki bagus salah satunya adalah starter mobil rusak. Starter merupakan komponen penting yang berfungsi memutar mesin agar bisa menyala.
Namun, jika starter mobil rusak, maka mesin tidak akan dapat dinyalakan, karena tidak ada sinyal yang mematik mesin untuk menyala. Hal ini bisa terjadi meskipun aki dalam kondisi baik.
Kabel Longgar
Kabel ataupun konektor yang longgar juga bisa jadi penyebab mobil tidak bisa distarter padahal aki masih bagus. Ketika kabel longgar, maka ini dapat menghambat aliran listrik dari aki ke komponen motor starter.
Akibatnya, saat pemilik mobil mencoba memulai menyalakan starter, mesin mobil pun akan selut untuk menyala.
Relay Starter Rusak
Relay starter adalah komponen elektromagnetik yang berfungsi mengontrol aliran arus listrik dari baterai ke motor starter.
Jika relay starter rusak, maka komponen ini tidak akan mampu mengalirkan arus listrik yang cukup dari baterai ke motor starter.
Akibatnya, terjadi kekurangan daya yang dibutuhkan untuk menggerakkan motor starter dan menghidupkan mesin.
Kabel Starter Putus
Kabel starter adalah kabel yang menghubungkan aki dengan kontak starter. Jika kabel starter putus, maka arus listrik tidak akan bisa mengalir ke semua komponen kelistrikan mobil. Akibatnya, semua komponen kelistrikan mobil mati.
Saat seluruh komponen kelistrikan mati total, starter mobil sudah pasti tidak akan bisa dinyalakan walaupun aki masih dalam kondisi bagus.
Solenoid Starter Rusak
Penyebab mobil tidak bisa distarter tapi aki bagus adalah solenoid starter rusak. Komponen ini merupakan hal penting dalam sistem starter mobil. Komponen ini berfungsi mengontrol aliran listrik dari baterai ke motor starter.
Saat kunci mobil diputar, maka solenoid starter akan menggerakkan gigi starter menuju gigi ring mesin. Pada saat yang sama, jalur listrik dari baterai ke motor starter akan terbuka. Nah inilah yang membuat mesin mobil menyala.
Rantai Timing Rusak
Rantai timing adalah komponen yang menghubungkan poros engkol (crankshaft) dengan poros camshaft dalam mesin mobil. Sementara rantai timing adalah komponen yang menjaga sinkronisasi antara gerakan poros engkol dan poros camshaft.
Saat rantai timing melakukan tugasnya, maka katup-katup dapat dibuka dan ditutup pada waktu yang tepat selama siklus pembakaran. Jika ada ketidakcocokan dalam posisi, maka mesin tidak akan bisa melakukan starter untuk menyalakan mesin
Busi Kotor
Busi kotor adalah penyebab lain mobil tidak bisa distarter tapi aki bagus. Meskipun tidak secara langsung, busi kotor atau rusak dapat memengaruhi efisiensi pembakaran di dalam mesin.
Ketika ini terjadi, maka dapat memengaruhi kemampuan mesin untuk berputar dan dihidupkan. Saat busi kotor, motor starter tidak optimal bekerja. Padahal dengan bantuan motor starter, mesin baru bisa berputar untuk melakukan siklus pembakaran.
Filter Udara Kotor
Ilustrasi filter udara mobil. foto/istockphotoFilter udara kotor bisa juga jadi penyebab mobil tidak bisa distarter tapi aki bagus. Filter udara adalah komponen yang berfungsi untuk menyaring udara yang masuk ke mesin mobil.
Jika filter udara kotor atau tersumbat, maka mesin mobil tidak akan bisa bekerja dengan maksimal. Saat ini terjadi, mobil pun tidak akan bisa distarter.
Kemudian, bagaimana cara mengatasi mobil tidak bisa distarter tapi aki masih bagus?
Cara Mengatasi Mobil Tak Bisa Distarter Tapi Aki Masih Bagus
Ilustrasi aki mobil. FOTO/iStockphoto
Berikut ini beberapa cara mengatasi mobil manual, termasuk cara mengatasi mobil matic tidak bisa distarter.
Beberapa cara mengatasi itu di antaranya adalah berikut ini:
Ganti Busi
Mengganti busi bisa jadi salah satu cara mengatsi mobil matic tidak bisa distarter. Namun, sebelum mengganti busi, periksa dulu apakah busi benar-benar sudah rusak, atau hanya perlu dibersihkan saja.
Cek Fuel Pump
Umumnya, penyebab mobil tidak bisa distarter padahal aki bagus adalah karena adanya kerusakan pada fuel pump. Fuel pump adalah komponen yang berfungsi mengatur aliran bahan bakar.
Ketika fuel pump mengalami gangguan, maka mobil akan sulit distarter. Oleh karena itu, jika mobil tidak bisa distarter, pemilik sebaiknya segera memeriksa kondisi fuel pump. Atau bila tidak paham tetang mobil, segera bawa mobil ke bengkel terpercaya untuk ditangani oleh ahlinya.
Bersihkan Karburator
Karburator Mobil. foto/istockphoto Cara mengatasi mobil tidak bisa distarter lainnya adalah membersihkan karburator. Ini perlu dilakukan karena ketika karburator kotor, mobil pasti akan sulit distarter.
Karburator sendiri adalah penyalur bahan bakar yang dibutuhkan ruang pembakaran. Bila karburator terganggu, maka proses pembakaran yang menyalakan mesin mobil juga akan terhambat.
Cek Suhu Koil
Cara mengatasi mobil matic tidak bisa distarter selanjutnya adalah dengan rutin memeriksa suhu koil. Hal ini perlu dilakukan karena bila suhu koil terlalu tinggi, maka mesin mobil tidak akan merespon sinyal starter dengan optimal.
Selain itu, bila ternyata mobil bisa distarter tetapi mobil tetap diam, maka bisa jadi koil mobil sudah rusak. Jika ini terjadi, maka koil harus segera diganti dengan yang baru.
Cek Alternator dan Dinamo Starter
Untuk mengatasi mobil tidak bisa distarter adalah dengan memeriksa alternator dan dinamo starter. Kedua komponen ini bisa rusak karena usia pemakaian komponen yang melebihi batas penggunaan atau karena pengemudi sering mengemudi dengan sembarangan.
Alternator sendiri adalah penyalur dan pengontrol tegangan pada daya listrik air aki mobil. Sementara itu, dinamo starter mobil berfungsi sebagai penggerak mobil agar bisa melaju.
Mengatasi mobil tidak bisa distarter memerlukan pemahaman mendalam tentang sistem starter dan komponen terkait lainnya. Oleh karena itu, agar masalah ini tidak terjadi lagi di kemudian hari, pemilik mobil sebaiknya melakukan perawatan dan pengecekan rutin mobilnya secara berkala.
tirto.id - Otomotif
Penulis: Lucia Dianawuri
Editor: Yulaika Ramadhani