4 hours ago
5
Produsen mulai memperkenalkan Honda V3R 900 E Compressor di ajang EICMA 2025. Konsep sepeda motor ini memiliki konsep mesin dengan teknologi yang jauh lebih maju. Pada siaran resmi Honda, disebutkan bahwa V3R 900 E Compressor akan lengkap dengan mesin V3 yang memiliki kompresor dapat dioperasikan secara elektronik.
Baca Juga: KTM 990 RC R Hadir Menjadi Superbike Jalanan
Tim pengembangan sepeda motor Honda berusaha memberikan nilai inovatif kepada konsumen dengan teknologi yang belum pernah ada sebelumnya dari pabrikan. Motor naked dengan desain streetfighter futuristik ini tidak hanya memiliki daya tarik visual. Akan tetapi, juga menawarkan gabungan teknologi mesin dan bisa pengguna percaya sebagai yang pertama di dunia untuk kendaraan produksi massal.
Spesifikasi Honda V3R 900 E Compressor
Prototipe ini merupakan kelanjutan dari konsep mesin V3R E Compressor yang telah dipamerkan Honda pada tahun sebelumnya. Sekarang, motor ini kembali datang dengan kapasitas serta kemasan lebih sangar. Desainnya terlihat garang meskipun tampak agak aneh saat pengguna lihat dari bagian depan.
Ini karena tangki kanannya terlihat membesar. Proporsi antara headlamp dan tangki tidak seimbang. Akan tetapi, jika pengguna lihat sebagai satu kesatuan, maka desainnya sangat mengesankan. Honda berusaha menciptakan model yang memiliki dua karakter berbeda. Tentu ada jaminan pengalaman berkendara mendebarkan dan ketenangan dalam bermanuver.
Semuanya memadukan teknologi terbarunya dengan pengalaman yang telah Honda kumpulkan selama bertahun-tahun dalam mengembangkan sepeda motor. Mesin yang Honda V3R 900 E Compressor gunakan pun bersifat kompak dan ramping. Sumber tenaga ini berbentuk mesin V3 berpendingin air dengan sudut 75 derajat.
Mesin V3 900cc dengan Kompresor Elektronik Pertama di Dunia
V3R 900 E Compressor mengusung mesin V3 900cc berpendingin cairan dengan sudut 75 derajat seperti yang sudah ada pada penjelasan sebelumnya. Ini merupakan pengembangan dari konsep mesin V3 yang pertama kali diperkenalkan oleh Honda di EICMA 2024. Keunggulan utama ada pada kompresor sebab bisa dioperasikan secara elektronik. Teknologi ini pertama kali di dunia untuk sepeda motor sehingga mampu menyesuaikan tekanan udara masuk tanpa tergantung pada putaran mesin (rpm).
Berbeda dengan turbocharger tradisional yang menggunakan gas buang atau supercharger mekanis, Honda memperkenalkan kompresor yang dikendalikan secara elektronik. Kompresor elektrik ini memungkinkan pengaturan tekanan dorong secara mandiri, terlepas dari rpm mesin. Dengan begitu, sepeda motor dapat memberikan torsi responsif bahkan pada rpm rendah, menghilangkan masalah turbo-lag yang sering muncul. Sebagai hasilnya, Honda V3R 900 E Compressor memiliki torsi responsif di rpm rendah serta performa 900cc yang setara dengan mesin 1200cc disertai efisiensi lingkungan lebih baik.
Baca Juga: Mengulas Spesifikasi TVS Apache RTX 300
Desain dan Identitas Baru Honda
V3R 900 E Compressor berkembang dengan konsep “Non-Rail Roller Coaster”. Konsep ini memadukan dua karakter bertolak belakang, yaitu pengalaman berkendara ekstrem dan rasa aman yang dapat pengguna andalkan. Ini menunjukan bahwa V3R 900 akan mengusung fitur bantuan pengendara yang canggih.
Prototipe V3R 900 hadir menggunakan livery kamuflase menarik dengan desain bodi yang agresif dan modern. Terdapat Fairing Asimetris. Di mana sisi bodi yang terlihat tidak simetris ini menonjolkan daya tarik desain agresif.
Selain itu, ada juga Single-Sided Swingarm. Penggunaan swingarm satu sisi ini menjadi ciri khas dari Honda V3R 900 E Compressor yang merupakan sepeda motor premium. Tak ketinggalan, motor ini juga memperkenalkan emblem tangki baru yang bernama “Honda Flagship Wing”. Fitur tersebut akan V34 900 gunakan dalam jajaran motor high-end Honda mulai tahun 2026.
Konsepnya menggunakan gabungan teknologi terbaru dan pengalaman luas Honda dalam menciptakan sepeda motor. Besar harapan bahwa V3R 900 menjadi salah satu motor pertama yang akan menghadirkan teknologi pendorong elektrik ke dalam produksi massal. Tentu saja, motor ini akan bersaing dengan Kawasaki.
Keberadaan V3R 900 E Compressor menunjukkan dedikasi vendor untuk terus berinovasi dalam mesin pembakaran internal di zaman elektrifikasi. Proyek ini memperlihatkan bahwa masih terdapat peluang guna meningkatkan efisiensi, tenaga sekaligus pengalaman berkendara yang baru melalui teknologi pendorong cerdas serta terintegrasi.
Baca Juga: Motor Triumph Scrambler 900 Tawarkan Gaya Retro yang Khas
Meskipun belum ada pengumuman resmi soal kapan produksinya, perkembangan ini mengisyaratkan bahwa Honda V3R 900 E Compressor semakin mendekati peluncuran di showroom di masa depan. Model Honda V3R 900 E Compressor akan menjadi simbol penting dalam menghadapi tantangan yang ada. Tentunya akan memberikan pengalaman berkendara kepada pengguna yang lebih seru dan menyenangkan dari sebelumnya. (R10/HR-Online)
