tirto.id - Pembuatan body kendaraan dan sejumlah interior yang ada di dalamnya dilakukan oleh para perusahaan karoseri. Jika Anda merupakan penggemar otomotif, istilah karoseri mungkin tidak terdengar asing.
Arti karoseri mengacu pada seluruh perusahaan produsen bodi kendaraan bermotor di dunia, termasuk Indonesia. Perusahaan karoseri merancang desain untuk badan kendaraan bermotor, khususnya tipe besar seperti bus dan truk.
Beberapa perusahaan karoseri Indonesia di antaranya adalah Karoseri Adiputro, Morodadi Prima, Laksana, Tentrem, Trijaya Union, New Armada, Tri Sakti, hingga Stadabus. Mereka semua menggeluti bidang serupa di bagian pembuatan body kendaraan.
Untuk memahami secara lebih dalam terkait apa itu karoseri, simak penjelasannya dalam artikel ini. Bukan hanya itu, disajikan pula penjelasan tentang bagaimana sejarah karoseri dalam pembuatan body kendaraan dan macam-macamnya.
Apa Itu Karoseri?
Karoseri adalah sejumlah perusahaan yang memberikan pelayanan terkait pembuatan bodi maupun interior kendaraan. Untuk melihat hasil kerja mereka, Anda bisa memantau berbagai kendaraan besar seperti bus di jalan raya.
Perusahaan karoseri ini menjadi sektor industri yang penting dalam otomotif, khususnya bagi kendaraan umum dan kendaraan besar lainnya. Namun demikian, diperlukan chasis yang menjadi bagian bawah kendaraan beserta mesin.
Karoseri hanya merujuk kepada bodi kendaraan yang ada di atas chasis tersebut, termasuk bagian interiornya juga. Perusahaan karoseri secara umum akan merencanakan kebutuhan bodi kendaraan tergantung tipe chasis.
Pemesanan ke perusahaan karoseri ini membutuhkan langkah yang lebih rinci dibanding pembelian mobil biasa. Rancangan atau desain body kendaraan pun dihasilkan sesuai desain chasis, permintaan konsumen, maupun hasil diskusi bersama.
Adapun bagian interior juga menjadi tanggung jawab dan dimasukkan dalam daftar produk yang bisa dipesan. Bangku-bangku, desain tempat duduk, hingga rentetan barang interior kendaraan besar lain bisa diproduksi pula oleh mereka.
Sejarah Karoseri
Karoseri atau pembuatan bodi kendaraan memunyai catatan yang panjang dalam sejarah dunia otomotif, dimulai dari penemuan pertama mobil di dunia. Mengutip tulisan Ahmad Sulaiman dkk. dalam Sejarah Evolusi Karoseri (2016), bodi kendaraan pada 1896-1910 masih berbahan kayu.
Sejarah pun berkembang hingga kemunculan konstruksi lantai sebagai penopang berbagai komponen bodi, sekitar tahun 1921 oleh Weymann. Dia memperkenalkan lantai berbahan kuat, sementara bagian lain diproduksi dengan bahan ringan.
Adapun pada 1927 silam, body kendaraan bermotor mulai menggunakan bahan logam. Penerapan ini didasarkan pada kebutuhan industri otomotif yang meningkat serta perkembangan penggunaan logam press.
Peningkatan kebutuhan transportasi pun membawa produsen bodi kendaraan berinovasi dalam pembuatan produknya. Mereka menciptakan sejumlah ide maupun hal baru tergantung kebutuhan konsumen, ekonomi, maupun kenyamanan pemesan.
Pesatnya perkembangan ini membawa karoseri menjadi kebutuhan dasar untuk pemilik kendaraan-kendaraan besar. Mereka berkolaborasi dengan industri chasis, di mana mesin maupun bagian bawah kendaraan dibuat oleh rekannya.
Badan atau kerangka kendaraan sekarang sudah menggunakan teknologi unggulan. Jenis bahan yang dipakai umumnya adalah karbon dan alumunium ringan, tapi cukup kuat.
Macam-Macam Karoseri
Terdapat berbagai macam jenis karoseri yang diproduksi oleh perusahaan bodi kendaraan bermotor. Untuk memahami jenis-jenis karoseri di Indonesia, Anda bisa membaca penjelasan dalam daftar-daftar berikut.
1. Karoseri Minivan atau Elf
Minivan atau mobil-mobil elf di jalan raya melibatkan perusahaan karoseri dalam pembuatan bodi maupun interiornya. Para pemesan bisa memilih luas bentuk kerangka kendaraan, tergantung chasis yang dimiliki.
Adapun dalam segi interior bisa memesan pembuatan jok yang nyaman, pengosongan ruang tertentu, dan berbagai kebutuhan rinci lain. Perusahaan karoseri kerap dihubungi oleh pihak yang menyediakan jasa travel dalam poin ini.
2. Karoseri Bus
Bodi bus yang ada di jalan-jalan sekitar rumah Anda, baik bus eksklusif maupun umum, termasuk sebagai salah satu jenis karoseri. Serupa seperti poin pertama, Anda bisa memesan desain bodi sesuai chasis beserta komponen pendukung interiornya.
Karoseri bus di Indonesia pun diklasifikasikan lagi menjadi beberapa jenis. Misalnya Super High Decker (SHD) yang tingginya kisaran 3,8-3,9 meter. Selain itu, ada klasifikasi High Decker (HD) yang menyediakan tinggi 3,4 sampai 3,5 meter.
3. Karoseri Truk
Truk pun menggunakan jasa usaha karoseri dalam proses pembuatan bodi kendaraan beserta interiornya. Dinukil dari Mitsubishi Fuso, salah satu perusahaan karoseri truk, jenis truk yang memakai jasa karoseri ini dipisahkan berdasarkan beberapa kategori.
Perbedaan jenis karoseri truk sendiri didasarkan sesuai kebutuhan angkutan maupun barang yang hendak didistribusikan. Beberapa di antaranya terdapat karoseri dump, karoseri bak besi, karoseri tangki, karoseri box, dan karoseri bak kayu.
4. Karoseri Mobil Pick Up
Kendaraan berjenis mobil pick up ternyata juga menggunakan usaha jasa perusahaan karoseri. Macam karoseri ini memerlukan tindakan karoseri dalam pembuatan kabin, bak terbuka, lantai, pengaman samping, dan body-nya.
Beberapa produsen juga menyediakan jasa pembuatan chasis kendaraan mobil bak terbuka ini. Dengan begitu, Anda bisa memesan pembuatan mobil pick up secara langsung dalam satu paket.
tirto.id - Gearbox
Kontributor: Yuda Prinada
Penulis: Yuda Prinada
Editor: Addi M Idhom