6 hours ago
4
Triumph Motorcycles kembali menunjukkan persaingan di pasar motor kelas menengah dengan merilis produk terbaru Triumph Thruxton 400. Produk ini merupakan cafe racer bergaya retro berpadu dengan teknologi yang cukup modern.
Baca Juga: Harley Davidson Sprint Siap Jadi Moge Naked dengan Harga Murah
Keberadaannya mampu menjadi jawaban bagi para pecinta motor klasik yang menginginkan tampilan ikonik, tapi tetap praktis dan nyaman untuk kebutuhan harian. Nah, penasaran seperti apa spesifikasi motor tersebut? Simak ulasannya dalam artikel berikut ini!
Spesifikasi Triumph Thruxton 400
Peluncuran motor gede bergaya café racer ini menjadi kabar gembira bagi para pecinta otomotif yang menginginkan motor premium dengan harga lebih terjangkau. Kehadiran moge murah ini merupakan hasil kolaborasi antara beberapa produsen ternama, yaitu Triumph dari Inggris dan pabrikan asal India, Bajaj Auto.
Kerja sama yang sudah terjalin selama beberapa tahun terakhir ini akhirnya membuahkan produk motor bergaya klasik modern yang siap bersaing di pasar otomotif. Untuk mengetahui terkait spesifikasi motor selengkapnya mengenai desain, mesin, teknologi, dan harganya, maka simak dalam penjelasan berikut ini.
Mengusung DNA Desain Cafe Racer Legendaris
Triumph Thruxton 400 mengusung DNA desain cafe racer legendaris dan ikonik. Proporsinya sangat ramping dan tangki bahan bakar berbentuk teardrop serta jok tunggal menyatu dengan tampilan buntut belakang cukup minimalis.
Lampunya berbentuk bulat klasik di area bagian depan dan spion model bar-end semakin mempertegas aura klasik khas motor di Inggris. Definisi cafe racer sendiri merupakan gaya sepeda motor kustom pertama kali muncul di negara Inggris pada tahun 1950 dan 1960-an.
Mayoritas pengguna motor ini adalah anggota Rocker atau Ton-Up Boys di era tahun tersebut. Oleh karena itu, kehadirannya tercipta karena keinginan kaum muda masa itu untuk tampil stylish dan keren.
Tampilan Premium dengan Performa Mesin Lincah
Detail tampilan desainnya seperti emblem Triumph timbul dengan cat dua warna bergaris pinstripe. Untuk finishing logam sangat rapi membuat Triumph Thruxton 400 terlihat cukup premium kendati berada di segmen mesin menengah.
Di balik tampilan klasiknya tersebut, produk motor baru ini menggendong mesin TR-Series satu silinder berkapasitas 398 cc yang menggunakan sistem pendingin cairan. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga puncak sebesar 42 dk serta torsi yang melimpah di putaran rendah, membuat akselerasi motor terasa lebih responsif.
Tenaga yang dihasilkan disalurkan melalui transmisi 6-percepatan yang menawarkan perpindahan gigi halus dan presisi, mendukung kenyamanan saat berkendara di berbagai kondisi jalan. Kemampuannya ini menjadikan performa motor sangat lincah untuk manuver di perkotaan dan tetap bertenaga di jalan terbuka.
Untuk meningkatkan kenyamanan dan keselamatan berkendara, Thruxton 400 juga meawarkann beragam fitur modern. Motor ini menggunakan sistem throttle Ride-by-Wire untuk respons gas yang lebih halus, Traction Control yang dapat Anda atur sesuai kebutuhan, serta kopling Torque-Assist yang meringankan tarikan tuas kopling sekaligus mencegah roda belakang terkunci saat pergantian gigi secara mendadak.
Transmisi Halus dengan Dukungan Teknologi Modern
Transmisi 6-percepatan dengan rasio gigi yang presisi mampu menawarkan pengalaman berkendara yang halus. Sedangkan untuk sistem injeksi bahan bakarnya memastikan efisiensi dan respons gas cukup konsisten.
Baca Juga: Benelli Motobi 200, Motor Klasik Terjangkau
Kendati tampilannya klasik, namun Triumph Thruxton 400 memadukan dengan teknologi modern. Pasalnya, motor bergaya klasik ini dilengkapi pencahayaan full LED, panel instrumen digital-analog yang sangat informatif. Selain itu, terdapat dukungan sistem ABS dual-channel untuk keamanan pengereman secara optimal.
Suspensi Nyaman dan Desain Rangka-rangka Kokoh
Suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang ganda dapat memberikan kenyamanan sekaligus stabilitas saat posisi pengendara akan menikung di jalan. Hadir dengan dukungan rangka tubular baja yang kokoh dan bobot relatif ringan. Dengan demikian membuat Thruxton 400 mudah dikendalikan, bahkan untuk pengendara pemula sekalipun.
Berbeda dengan cafe racer klasik pada umumnya yang memaksa posisi berkendara agresif, Thruxton 400 justru dirancang dengan stang clip-on sedikit terangkat dan posisi joknya ramah untuk tubuh.
Hasilnya, motor ini tetap konsisten mempertahankan estetika balap klasik tanpa harus mengorbankan kenyamanan ketika melakukan perjalanan jauh atau rutinitas keseharian.
Triumph Thruxton 400 menyasar penggemar motor bergaya retro yang menginginkan kualitas premium dengan harga yang lebih terjangkau dibandingkan model lain seperti Thruxton 900 atau 1200. Untuk harga sekitar Rp 50 jutaan. Di India sendiri, Thruxton 400 harganya 274 ribu rupee atau jika dalam rupiah sekitar Rp 51,02 juta.
Peluncuran global moge murah tersebut masih menunggu karena kabarnya baru akan dipasarkan di luar India mulai tahun depan. Kehadirannya menjadi alternatif menarik bagi seseorang yang baru masuk ke dunia big bike, namun ingin memulai dari kapasitas mesin bersahabat.
Baca Juga: Cruiser QJ Motor SRV 250 Dibekali Mesin Dua Silinder V-Twin
Triumph Thruxton 400 merupakan perpaduan sempurna antara desain cafe racer klasik dengan teknologi modern. Dengan keunggulan gaya ikonik, performa mumpuni, dan kenyamanan berkendara, menjadikannya pilihan tepat di segmen motor bergaya retro kelas menengah. Bagi pecinta motor Inggris dengan jiwa estetika tinggi, tentu saja Thruxton 400 layak menjadi pertimbangan utama. (R10/HR-Online)
